“绿色、智能、安全、人文”的理念已全面贯穿中国高铁建设，新技术不断引领新发展，智能巡检机器人登场。

新建绵阳至泸州高速铁路内江至自贡至泸州段(下称，绵泸高铁内自泸段)28日开通运营。在自贡变电所，首台智能巡检机器人正在上岗运行。这是业内首次采用自主研制的牵引变电所辅助监控系统(机器人)。该条高铁其电气化建设在信息化和智能化程度上达到新高度，为列车安全运行提供可靠保障。

绵泸高铁内自泸段位于四川省南部地区，北起内江市成渝城际铁路内江北站，向南经白马镇进入自贡市境内，再经富顺县进入泸州市境内，线路全长128公里，设内江北(既有)、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7座车站，运营时速250公里。

记者29日从中国中铁电气化局集团三公司获悉，该机器人可自行设定路线实现自主巡逻，利用超声波雷达实现机体360度避障与防跌落功能。在电量不足时，机器人可选取最短路径到达充电室进行自主充电；灵活手臂，远程操作；配备可见光摄像机及红外热成像仪，可进行数据采集和智能分析诊断，并通过远程无线传输，进行智能巡检，使管理人员在远程全面细致地掌握现场运维情况。

业内人士表示，智能化建造为绵泸高铁内自泸段平稳运行和后期运维提供了更加安全的保障。该线路开通后，自贡、泸州两地将全面融入全国高铁网，形成川南半小时交通圈。

中国国家铁路集团有限公司披露，绵泸高铁内自泸段开通初期，铁路部门安排开行动车组列车11对。